
Référence: COLTRI - CSC000120E
Marque: COLTRI
Compresseur COLTRI MCH6 EM STANDARD ELECTRIQUE 220 V MONO
Compresseur COLTRI MCH6-EM électrique Standard - Moteur 240 V monophasé
Compresseur de plongée COLTRI MCH 13/16/18
Moteur électrique Triphasé
La gamme ERGO a été pensée pour répondre à la problématique suivante: aller à l'essentiel, un budget réduit et des systèmes de contrôles permettant le suivi efficace du fonctionnement du compresseur. Équipée de 2 sorties flexibles de gonflage en façade, de manomètres inter-étage, d'une sécurité de niveau d'huile et de température d'air de ventilation, d'un détecteur de sens de rotation, un moteur d'entrainement, un bloc de compression robuste, des purges automatiques et une armoire électrique gérant l'arrêt automatique du compresseur.
La gamme ERGO est équipée du bloc de compression MCH16 développé par COLTRI depuis la fin des années 60 et constamment amélioré pour répondre aux exigences de performance, de qualité d'air et de robustesse, requises pour une utilisation dans les conditions les plus sévères.
Le bloc MCH16-V18 est conçu pour durer. Il a été testé dans les conditions les plus extrêmes des milliers de fois dans le monde.
Adopté par les managers des plus grands centres de plongée en Europe, en Egypte, aux Antilles, en Polynésie et en Asie pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien.
Plus de 90000 machines en fonctionnement dans les services sécurité d'incendie et secours en Europe, en Amérique du Nord et en Asie, il est capable d'assurer des taux de charge important à des pressions de services allant de 330 bars jusqu'à 420 bars de pression de service.
Les blocs COLTRI MCH16-V18 sont également embarqués sur les navires de marine marchande et militaire pour répondre aux besoins des service sécurité à bord et des plongeurs.
Éprouvé dans les secteurs de l'industrie sidérurgique, automobile, plasturgie et pétrochimie pour répondre aux besoins de production dans des conditions sévères d'utilisation, il permet de répondre aux besoins des process industriels spécifiques.
En service sur les terrains d'opérations militaires de nombreuses armées dans le monde, sa robustesse et sa fiabilité en ont fait un des critères de sélection de l'armée française lors du renouvellement de son parc machine avec 150 compresseurs dispatchés sur les différents théâtres d'opération dans le monde.
Le bloc de compression MCH16-V18 est conçu pour les applications professionnelles. C'est le composant essentiel de la machine sur lequel COLTRI n'a rien laissé au hasard.
Tous les matériaux sont usinés dans des alliages légers à haute performance énergétique permettant une fiabilité accrue.
Les cylindres rectifiés ont subis un traitement de nitruration ionique ce qui permet d'obtenir une dureté élevée de la surface favorisant une haute résistance à l'usure, au frottement, à l’abrasion et au grippage.
Le vilebrequin est monté sur des roulements robustes de chez SKF garantissant une longue durée de vie du bloc même par forte température.
Le bloc est peint avec une peinture spéciale permettant une excellente dissipation de la chaleur tout en assurant sa protection contre les agressions extérieures en atmosphères salines. La peinture permet un entretien plus aisé lors du nettoyage des serpentins de refroidissement.
Les serpentins de refroidissement inter-étage en acier inoxydable 316L sont dimensionnés pour assurer un refroidissement optimal et permettre une autonomie accrue des cartouches de filtration.
Le bloc COLTRI MCH16-V18 est conçu pour comprimer les mélanges d'air et de NITROX jusqu'à 40% d'Oxygène.
Le châssis mécano soudé de la gamme ERGO permet de favoriser un bon flux de refroidissement et protège l'utilisateur. Le châssis intègre l'armoire électrique, les manomètres sur les 3 étages, la sécurité de niveau d'huile, la sécurité de température d'air de ventilation, le détecteur de sens de rotation, le moteur électrique, le bloc de compression le système de purge automatique et d'arrêt automatique ainsi que le système de filtration. La peinture en résine époxy poudrée permet une protection efficace dans les environnements hostiles. Les poignées de transport escamotables permettent un déplacement aisé du compresseur pour les applications mobiles.
Afin d'optimiser la fiabilité de la machine dans tous les environnements (chaleur, humidité, ambiance saline, orages, froid ...) COLTRI a fait le choix de renoncer au contrôle du système par platine électronique de série. L'ensemble de la machine est donc contrôlé par un système de relayage électromécanique traditionnel. Après des années de service, un éventuel composant défaillant peut être remplacé localement sans délai et sans contraintes liées au coût de remplacement et au paramétrage des cartes électroniques.
Le pressostat d'arrêt du compresseur accessible en façade permet une modification rapide de la plage de pression en cas de besoin de gonflage à des pressions plus basses.
Les manomètres de lecture de pression sur les 3 étages permettent un suivi précis du fonctionnement de la machine
Le détecteur de sens de rotation empêche tout fonctionnement de la machine si, suite à une problème sur le réseau électrique, les phases sont inversées. La machine est donc protégée des risques de rotation inverse et des problèmes de refroidissement qu'ils engendrent.
La sécurité de niveau d'huile et la sécurité de température d'air de ventilation permet d'assurer un fonctionnement fiable de la machine même lorsque l'utilisateur n'est pas à coté du compresseur.
Le système de purge automatique qui équipe le compresseur est silencieux et performant. Sa temporisation réglable permet d'adapter la fréquence de purge en fonction du taux d'hygrométrie ambiant.
Le bloc de purge est conçu pour consommer un minimum d'air lors de l'évacuation des condensats afin de préserver les performances de débit.
Le système de purge automatique est équipé d'un système de récupération des condensats munis de silencieux. Il évite les rejets des résidus huileux dans l'environnement.
Le compresseur de la gamme ERGO est équipé de plusieurs systèmes de filtration permettant d'assurer une qualité d'air conforme aux exigences de la norme EN 12021:2014.
Le bloc compresseur est équipé de séparateurs cycloniques sur le 2ème et le 3ème étage. La filtration finale MAXIFILTRE assure une filtration de l'huile, des odeurs et de l'eau jusqu'à un point de rosée de -60°C.
Hauteur |
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Largeur |
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Profondeur |
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Pression de service | 230, 300 Ou 330 Bars |
Énergie |
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Intensité Sonore En DB(A) À 1m | 75 |
Utilisation Compresseur |
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Détecteur Sens De Rotation | Oui |
Compatible Nitrox 40% | Oui |
Purges automatiques | Oui |
Arrêt automatique | Oui |
Filtration Rechargeable | Oui |
Manomètres Inter-Étages | Oui |
Filtration PRESEC-SECURUS | Non |
Nombre de sorties flexibles avec robinet | 2 |
Mobilité du compresseur | Fixe |
Thermostat T°C Et Capteur Niveau D'huile | Oui |
.
GROUPE DE COMPRESSION | MCH 13 | MCH 16 | MCH 18 |
Référence | SC002003 (230V-50Hz) | SC002007 (230V-50Hz) | SC000110E (230V-50Hz) |
DEBIT | 235 l/min - 14,1 m³/h | 315 l/min - 18,9 m³/h | 330 l/min - 19,8 m³/h |
MOTEUR | ÉLECTRIQUE TRIPHASÉ | ÉLECTRIQUE TRIPHASÉ | ÉLECTRIQUE TRIPHASÉ |
PRESSION DE SERVICE | 232 - 330 bar / 3 300 - 4 700 psig | 232 - 330 bar / 3 300 - 4 700 psig | 232 - 330 bar / 3 300 - 4 700 psig |
PUISSANCE | 4 Kw (230/400 V - 50/60 Hz) | 5,5 Kw (230/400 V - 50/60 Hz) | 7,5 Kw (230/400 V - 50/60 Hz) |
DIMENSIONS (L x H x P) | 112 x 77 x 63 cm | 112 x 77 x 63 cm | 112 x 77 x 63 cm |
POIDS NET ENV. | 159 Kg | 169 Kg | 169 Kg |
NIVEAU DE PUISSANCE ACOUSTIQUE LpA | 80.7 dB | 82.3 dB | 82.3 dB |
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Reference: NARDI - PACE302254003AP
Brand: NARDI
Compressor Nardi Pacific 18m3/h P30 Nominal flow rate: 18m3/h Three-phase electric motor 380V 5.5 kW Operating pressure 225bar or 330bar when ordered Built-in automatic drain and shutdown 2x DIN inflation outlets Electronic control panel managing the compressor's hot spots
Reference: NARDI - PACE162254003AP
Brand: NARDI
Compressor Nardi Pacific 9.6m3/h P16 Nominal flow rate: 160L/min or 9.6 m3/h Single-phase 220V electric motor Operating pressure 225bar or 330bar when ordered Built-in automatic drain and shutdown 2x DIN inflation outlets Wrap-around chassis and electronic console on the chassis.
Reference: COLTRI
Brand: COLTRI
Compressor H.P. COLTRI COMPACT EVO MARK III MCH 13-ET (14.1 m3/h) Compressor H.P. COLTRI COMPACT EVO MARK III MCH 16-ET (18.9 m3/h) Compressor H.P. COLTRI COMPACT EVO MARK III MCH 21-ET (20.7 m3/h) Compressor H.P. COLTRI COMPACT EVO MARK III MCH 23-ET (22.8 m3/h) > Tri electric motor
Reference: NARDI - PACE232303AP
Brand: NARDI
Compressor Nardi Pacific Diesel Nominal flow rate: 13.8m3/h or 16.2m3/h or 18m3/h Engine: Diesel Operating pressure 225bar or 330bar when ordered Built-in automatic drain and shutdown 2x DIN inflation outlets Cylinders with cast iron liners
Brand: COLTRI
COLTRI ERGO diving compressors 14.1m3 /h to 22.8m3 h Compressor H.P. COLTRI ERGO TPS MCH 13-ET (14.1 m3/h) Compressor H.P. COLTRI ERGO TPS MCH 16-ET (18.9 m3/h) Compressor H.P. COLTRI ERGO TPS MCH 21-ET (20.7 m3/h) Compressor H.P. COLTRI ERGO TPS MCH 23-ET (22.8 m3/h) Three-phase electric motor
Reference: NARDI - PAC-C23-330
Brand: NARDI
Compressor Nardi Pacific Soundproof 18m3/h C30 Nominal flow rate: 18m3/h Three-phase electric motor 380V 5.5kW Operating pressure 225bar or 330bar when ordered Built-in automatic drain and shutdown 2x DIN inflation outlets Same compression group as the E and P series
Reference: COLTRI
Brand: COLTRI
Soundproof high pressure diving compressor MCH H.P. compressor COLTRI SUPER SILENT ETS EVO MCH 13 (14.1 m3/h) H.P. compressors COLTRI MCH 16 (18.9 m3/h) H.P. compressors COLTRI MCH 18 (19.8 m3/h) Three-phase electric motor
Brand: COLTRI
Compressor H.P. COLTRI MCH13-ET SMART (14.1 m3/h) Compressor H.P. COLTRI MCH 16-ET SMART (18.9 m3/h) > Three-phase electric motor
Compresseur de plongée COLTRI MCH 13/16/18
Moteur électrique Triphasé