Compresseur COLTRI MCH8/MCH11 EM Smart 240 V monophasé

Compresseur COLTRI MCH8 et MCH11 EM Smart 

La gamme SMART est l'une des machines les plus diffusées dans le monde. Équipée de 2 sorties flexibles de gonflage en façade, un moteur d'entrainement, un bloc de compression robuste et un châssis compact avec poignées de transport. Le châssis est adapté pour le transport et cette version peut être équipée en option de purges et arrêt automatique.

Cette version est adaptée aux utilisateurs ne disposant pas de réseau électrique triphasé.

La gamme SMART est équipée du bloc de compression MCH16 développé par COLTRI depuis la fin des années 60 et constamment amélioré pour répondre aux exigences de performance, de qualité d'air et de robustesse, requises pour une utilisation dans les conditions les plus sévères.

Un bloc compresseur éprouvé !

Le bloc MCH16-V19 est conçu pour durer. Il a été testé dans les conditions les plus extrêmes des milliers de fois dans le monde. 

Adopté par les managers des plus grands centres de plongée en Europe, en Egypte, aux Antilles, en Polynésie et en Asie pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien.

Plus de 90000 machines en fonctionnement dans les services sécurité d'incendie et secours en Europe, en Amérique du Nord et en Asie, il est capable d'assurer des taux de charge important à des pressions de services allant de 330 bars jusqu'à 420 bars de pression de service.

Les blocs COLTRI MCH16-V19 sont également embarqués sur les navires de marine marchande et militaire pour répondre aux besoins des service sécurité à bord et des plongeurs.

Éprouvé dans les secteurs de l'industrie sidérurgique, automobile, plasturgie et pétrochimie pour répondre aux besoins de production dans des conditions sévères d'utilisation, il permet de répondre aux besoins des process industriels spécifiques.

En service sur les terrains d'opérations militaires de nombreuses armées dans le monde, sa robustesse et sa fiabilité en ont fait un des critères de sélection de l'armée française lors du renouvellement de son parc machine avec 150 compresseurs dispatchés sur les différents théâtres d'opération dans le monde.

Qualité du bloc de compression 

Le bloc de compression MCH16-V19 est conçu pour les applications professionnelles. C'est le composant essentiel de la machine sur lequel COLTRI n'a rien laissé au hasard.

Tous les matériaux sont usinés dans des alliages légers à haute performance énergétique permettant une fiabilité accrue.

Les cylindres rectifiés ont subis un traitement de nitruration ionique ce qui permet d'obtenir une dureté élevée de la surface favorisant une haute résistance à l'usure, au frottement, à l’abrasion et au grippage.

Le vilebrequin est monté sur des roulements robustes de chez SKF garantissant une longue durée de vie du bloc même par forte température.

Le bloc est peint avec une peinture spéciale permettant une excellente dissipation de la chaleur tout en assurant sa protection contre les agressions extérieures en atmosphères salines. La peinture permet un entretien plus aisé lors du nettoyage des serpentins de refroidissement.

Les serpentins de refroidissement inter-étage en acier inoxydable 316L sont dimensionnés pour assurer un refroidissement optimal et permettre une autonomie accrue des cartouches de filtration.

Le bloc COLTRI MCH16-V19 est conçu pour comprimer les mélanges d'air et de NITROX jusqu'à 40% d'Oxygène.

Un châssis compact !

Le châssis mécano soudé de la gamme STANDARD permet de favoriser un bon flux de refroidissement et protège l'utilisateur. Le châssis intègre le moteur électrique, le bloc de compression , le système de filtration et 2 sorties flexibles avec robinet de gonflage. La peinture en résine époxy poudrée permet une protection efficace dans les environnements hostiles.

Une filtration pour un air de qualité Respirable !

Le compresseur de la gamme SMART est équipé de plusieurs systèmes de filtration permettant d'assurer une qualité d'air conforme aux exigences de la norme EN 12021:2014.

Le bloc compresseur est équipé de séparateurs cycloniques sur le 2ème et le 3ème étage. La filtration finale MAXIFILTRE assure une filtration de l'huile, des odeurs et de l'eau jusqu'à un point de rosée de -60°C.

Un système de boitier de démarrage et de purges et arrêt automatiques disponible en option!

Le compresseur de la gamme SMART peut être équipé en première monte ou ultérieurement d'un système de purges et arrêt automatique.

Le boitier permet le démarrage et l'arrêt du compresseur ainsi que le suivi des heures de fonctionnement avec son compteur horaire.

Le système de purge automatique qui équipe le compresseur est silencieux et performant. Sa temporisation réglable permet d'adapter la fréquence de purge en fonction du taux d'hygrométrie ambiant. 

Le bloc de purge est conçu pour consommer un minimum d'air lors de l'évacuation des condensats afin de préserver les performances de débit.

Le système de purge automatique est équipé d'un système de récupération des condensats munis de silencieux. Il évite les rejets des résidus huileux dans l'environnement.

Fiche Technique: 

Équipement :

• Châssis mécano soudé avec carter ABS enveloppant.
• Purges manuelles
• Séparateur eau et huile 2ème et 3ème étage
• Soupapes de sécurité 1er, 2ème, 3ème étage
• Filtration MAXIFILTRE
• 2 sorties flexibles en façade avec robinet de gonflage DIN ou ETRIER

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